Descripción
Desarrolladas para ser empleadas en el sistema de refrigeración de autos, camionetas y camiones. Su gran flexibilidad y su mínimo radio de curvatura, contribuyen a crear una magnífica manguera de excepcional desempeño que cumpla con las funciones del equipo original.
Construidas con compuesto resistente a los diferentes cambios de temperatura y a los efectos del ozono. Reforzadas con fuertes tejidos de nylon y alambre de acero en espiral para prevenir el colapso cuando es sometida a extremas curvaturas. De fácil instalación y máxima durabilidad.
Cubierta compuesto de gran resistencia a los aceites , grasas además de altas temperaturas propias del compartimiento del motor.
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
1 |
1 |
2 |
10″ |
1 |
1 |
2 |
12″ |
1 |
1 |
2 |
14″ |
1 |
1 |
2 |
16″ |
1 |
1 |
2 |
18″ |
1 |
1 |
2 |
19″ |
1 |
1 |
2 |
20″ |
1 |
1 |
2 |
22″ |
1 |
1 |
2 |
23″ |
1 |
1 |
2 |
24″ |
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
16″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
17″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
18″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
20″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
22″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
23″ |
1 1/4 |
1 |
2.25 |
24″ |
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
12″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
14″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
16″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
18″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
20″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
22″ |
1 3/8 |
1 |
2.75 |
24″ |
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
1 1/2 |
1 |
3.50 |
16″ |
1 1/2 |
1 |
3.50 |
18″ |
1 1/2 |
1 |
3.50 |
20″ |
1 1/2 |
1 |
3.50 |
22″ |
1 1/2 |
1 |
3.50 |
24″ |
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
16″ |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
18″ |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
20″ |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
22″ |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
24″ |
1 3/4 |
2 |
3.75 |
26″ |
Diámetro(”) |
Lonas |
Min. rad. curvatura |
Long. |
2 |
2 |
4.00 |
14″ |
2 |
2 |
4.00 |
16″ |
2 |
2 |
4.00 |
18″ |
2 |
2 |
4.00 |
20″ |
2 |
2 |
4.00 |
22″ |
2 |
2 |
4.00 |
24″ |
2 |
2 |
4.00 |
26″ |